OMSTILINGEN STARTER NU – HAVNEUDVIDELSEN ER DØD
Det Fælles Bedste har startet projektet “Aarhus som Grøn By” – omstillingen af byen Aarhus – som eksempel på, hvad vi kan gøre overalt i landet, hvis vi vil starte en borgerdrevet omstilling.
Artikler > Hvad kan Det Fælles Bedste gøre?
Det Fælles Bedste har startet projektet “Aarhus som Grøn By” – omstillingen af byen Aarhus – som eksempel på, hvad vi kan gøre overalt i landet, hvis vi vil starte en borgerdrevet omstilling.
Landbruget er den største udleder af CO2 i Danmark. Men ved omlægning til andre dyrkningsformer og klimavenlighed kan landbruget blive en stor del af løsningen på vores klima- og miljøproblemer
Danmark er ikke nogen grøn førernation hvad angår energi. Vedvarende energi dækker cirka 10% af vores energi. Vi udbygger vores fossile infrastruktur og investerer milliarder i kul, olie og gas
Transporten er en af de største klimasyndere. Men vi snakker ikke om at omstille. Kun om at gøre den værre med Infrastrukturreformen og en lang række yderligere projekter som Kattegatforbindelsen
Sjældent har noget været mere skadeligt for så meget på én gang som forslaget til en udvidelse af Aarhus industrihavn – for klima, havmiljø, byliv og rekreative områder. Her er dens konsekvenser …
1. En menneskevenlig by med lys og luft og grønt Der er nogen værdier vi er nødt til at værne om, ellers forsvinder de med projekter som havneudvidelsen. Det gælder fx • Aarhus’ nærhed til
Kan den almindelige borger fx overkomme at sætte sig ind i de voldsomme mængder læsestof der nu er sendt i høring – en Miljøkonsekvensrapport (MKR eller VVM-rapport) på 678 sider med 1400 siders tekniske bilag?
FAKTA OM TRANSPORT – FOR AT ILLUSTRE ABSURDITETERNES OMFANG OG SITUATIONENS ALVOR Hele 29% af Danmarks CO2-udledninger stammer fra transporten. Transport har en lang række videnskabeligt beviste ødelæggende virkninger: Den ødelægger natur og miljø, destruerer
Biodiversiteten styrtdykker. Økosystemer kollapser. Havbunden er død i større områder – nogen steder dækket af et ”liglagen” skabt af næringsstoffer fra landbruget. Stenrev, der normalt gav liv, er blevet fisket op. Byer og havne er
HAVNEUDVIDELSEN MEDFØRERE STORE EKSTRA UDLEDNINGER Anlægget af den nye havn vil ifølge Miljøkonsekvensrapporten fra COWI betyde udledning af ekstra 170.000 tons CO2. Det kommer fra udledningerne ifm. transport af sand, sten, jord og øvrige råstoffer,
Vi starter lige et andet sted: TIRSDAG DEN 22. FEB. var mere end 200 borgere forsamlet i en tætpakket Rådhussal på Aarhus Rådhus til et intenst Borgermøde om Havneudvidelsen. Seks eksterne eksperter holdt oplæg om
Begynd at modtage seneste nyt fra Det Fælles Bedste ved at udfylde dit navn og din e-mailadresse nedenfor og trykke “Tilmeld nyhedsbrev”.
Vi arbejder for at synliggøre, udbrede og igangsætte bæredygtige løsninger inden for alle samfundssektorer. Vi ønsker at formidle viden, uddannelse, forskning og teknologier inden for bæredygtighed.
© det fælles bedste – 2023